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Um 16:58 Uhr erhielt die KLM-Maschine vom Tower Los Rodeos die Erlaubnis, die Startbahn 12 bis zum ihrem Ende hinaufzurollen, dort um 180 Grad zu drehen und die Startfreigabe abzuwarten. Um 17:02 Uhr wies der Tower den amerikanischen Jumbo ebenfalls an, die auf der Rollbahn parkenden Flugzeuge über die Startbahn 12 zu umfahren. Das PanAm-Flugzeug sollte die Startbahn anschließend über die dritte Querbahn (bezeichnet als Charly 3) verlassen und von dort an auf dem freien Teilstück des Taxiways zur Startposition weiterrollen. Während PanAm 1736 im Nebel langsam die Startbahn hinaufrollte, hatte die niederländische Maschine bereits gewendet und stand auf Startposition. Die Besatzung der KLM erbat Flugverkehrsfreigabe (auch ATC-Freigabe, d. h. noch keine Startfreigabe) und der Tower von Los Rodeos gab der Bitte statt. | |
| Datum: 15.05.2010 | Kommentare: 3 | |
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Der Weg in eine saubere Luftfahrt? - Flugzeugbauer planen heute bereits für das Ende des Erdölzeitalters. Und sie besinnen sich dabei auf einen Stoff aus den Anfängen der Fliegerei - mit einem explosiv schlechten Ruf: Wasserstoff! "Abenteuer Wissen" wird dabei sein, wenn "Antares", das erste moderne Wasserstoff-Flugzeug, zu Testflügen abhebt. | |
| Datum: 15.05.2010 | Kommentare: 4 | |
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Durch die eisigen Temperaturen im hohen Norden Finnlands wird ein normales Fahrtraining zu einer Herausforderung der besonderen Art. Ein Mann stellt sich diesen harten Bedingungen und kämpft erbarmungslos mit einem Mitsubishi Evo X gegen Eis und Schnee: Axel Stein. Der Comedian, Schauspieler und Autofan möchte das Driften lernen. Die Mission: "Querfahren wie Matthias Malmedie". | |
| Datum: 13.05.2010 | Kommentare: 4 | |
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Air-Transat-Flug 236 ist die Flugnummer eines Linienflugs der Air Transat zwischen Toronto, Kanada und Lissabon, Portugal. Am 24. August 2001 ging über dem Atlantik einem Airbus A330, mit 293 Passagieren und 13 Besatzungsmitgliedern an Bord, auf Grund eines Lecks der Treibstoff aus. Dem Flugkapitän Robert Piché und seinem Copiloten Dirk De Jager gelang der längste Gleitflug eines Strahlflugzeugs in der Geschichte der Luftfahrt und die anschließende Notlandung auf dem US-Militärflughafen Lajes auf der Azoreninsel Terceira. | |
| Datum: 10.05.2010 | Kommentare: 5 | |
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Unerreichbar, unsäglich heiß und dennoch immer präsent. Die Sonne ist die Quelle jeglichen Lebens auf unserem Planeten. Kein Wunder, dass viele Kulturen sie noch heute als Gottheit verehren. Seit 4,5 Milliarden Jahren geht die Sonne jeden Morgen am Horizont auf. Doch was wissen wir wirklich über den himmlischen Feuerball, der uns mit Licht und Wärme versorgt? | |
| Datum: 04.05.2010 | Kommentare: 12 | |
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Ein Duell der besonderen Art: Matthias Malmedie tritt im neuen Porsche 911 gegen den „Vogelmenschen Werner Trummen an: Niemand ist dem Fliegen so nah wie die so genannten „Vogelmenschen mit ihrem außergewöhnlichen Hobby. Ihre Spezialanzüge wirken wie aus einem Science-Fiction-Film: Speziell gespannte Stoffbahnen verwandeln ihre Arme in Flügel. | |
| Datum: 03.05.2010 | Kommentare: 3 | |
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Blei, das giftige und dennoch vielseitig einsetzbare Metall, das der Menschheit bereits seit mehr als 6.000 Jahren wertvolle Dienste leistet, ist zu einem unersetzbaren Bestandteil unseres alltäglichen Lebens geworden: Im Kraftstoffgemisch der PKW, bei Röntgenaufnahmen in der Arztpraxis, bei einer wissenschaftlichen Methode zur Altersbestimmung und sogar zur musikalischen Begleitung von Kirchenliedern im Gotteshaus. Die Dokumentation zeigt, wie das begehrte Metall mit schweren Maschinen in riesigen unteririschen Gruben abgebaut und anschließend veredelt wird. | |
| Datum: 03.05.2010 | Kommentare: 6 | |
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Auch im Alter von vier Milliarden Jahren kommt die Erde nicht zur Ruhe. Jährlich reißt ihre Kruste im Pazifik um bis zu 15 Zentimeter auf, im Atlantik sind es drei bis vier Zentimeter. Nach Lehrmeinung der Plattentektonik werden die auseinanderdriftenden Erdplatten an anderer Stelle wieder eingeschmolzen (Subduktion) oder falten bei der Kollision mit anderen Platten Gebirge auf. Eine ältere, aber heute fast vergessene Theorie geht dagegen von einem Wachstum der Erde aus. Laut dieser Theorie der Erdexpansion war die Erde vor ein paar hundert Millionen Jahren nur halb so groß wie heute. Paläo-Globen und Computeranimationen zeigen, dass mit den heutigen Kontinenten eine viel kleinere Erdkugel fast vollständig geschlossen werden kann. Der Feldphysiker Konstantin Meyl beruft sich auf Nicola Tesla und geht davon aus, dass Neutrinos aus dem Weltall vom Erdkern absorbiert und materialisiert werden und dadurch die Masse der Erde wächst. Meyl hat Teslas revolutionäre Forschung fortgesetzt und führt in der Dokumentation ein sensationelles Experiment vor. | |
| Datum: 22.04.2010 | Kommentare: 30 | |
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Es sollte ein normaler Transportflug von FedEx werden. Keiner der Crew dachte daran das er Opfer einer Flugzeugentführung werden würde. Umso erstaunlicher das es ein FedEx Mitarbeiter macht, damit seine Familie die Lebensversicherung kassieren kann. Er hat einen mörderischen Plan und versucht diesen nach dem Start der Maschine in die Tat umzusetzen. Ein Kampf auf Leben und Tod beginnt. | |
| Datum: 21.04.2010 | Kommentare: 3 | |
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Dokumentation über den Panzer Leopard der Deutschen Bundeswehr und dessen Entwicklung. | |
| Datum: 19.04.2010 | Kommentare: 7 | |
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Kölns Wahrzeichen bröckelt - Imposant, Licht durchflutet, filigran - Der Kölner Dom ist ein Meisterwerk der Gotik. Er ist Wahrzeichen, Weltkulturerbe und seit über 800 Jahren im Bau. Zwar wurde 1880 seine Vollendung gefeiert, aber wirklich fertig wird er vermutlich nie, denn Dombauhütte und Restauratoren befinden sich in einem permanenten Wettlauf mit Verwitterung und Umwelteinflüssen. | |
| Datum: 10.04.2010 | Kommentare: 1 | |
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Der Spritverbrauch ist ein nicht unwesentliches Entscheidungskriterium beim Kauf eines PKWs. Die Hersteller locken daher oft mit niedrigen Verbrauchswerten. Aber stimmen diese Angaben auch mit der Realität überein? GRIP macht den Test: Moderator und Rennfahrer Niki Schelle prüft drei ganz unterschiedliche Modelle im Stadtverkehr, auf der Autobahn und auf der Landstraße: einen BMW 525d, der laut Hersteller 6,2 Liter auf 100 Kilometer verbraucht, einen VW Touran TSI mit angeblich 7,5 Liter auf 100 Kilometer und zu guter letzt den Smart CDI mit einem angegebenen Verbrauch von nur 3,4 Liter auf 100 Kilometer. Wie werden die Fahrzeuge beim GRIP-Verbrauchstest abschneiden? | |
| Datum: 07.04.2010 | Kommentare: 1 | |
