Adrenalin im Cockpit: Testpiloten am Limit
Testpilot -- vermutlich einer der aufregendsten Jobs auf diesem Globus. Doch wie wird man Testpilot und wie sieht der Berufsalltag aus? N24 hat den Luftwaffenflieger Matthias Krenz an die französische Testpilotenschule "EPNER" in Istres begleitet. Außerdem zeigt diese eigenproduzierte N24-Dokumentation, wie der EADS-Testpilot Chris Worning einen nagelneuen Eurofighter auf Herz und Nieren prüft und auf der Luftfahrtschau in Berlin ein spektakuläres Flugprogramm absolviert...
Datum: 27.09.2011 Kommentare: 0
 
Erfolgsmodell BO 105
Der Mehrzweckhubschrauber BO 105 verfügt über ein revolutionäres Antriebskonzept mit zwei Motoren und einem gelenklosen Rotorkopf - genau das macht ihn zu einem extrem vielseitigen Fluggerät.
Datum: 26.09.2011 Kommentare: 3
 
Beruf Pilot – stimmen die Klischees?
Beruf Pilot: Schicke Uniformen, schlafen in 5-Sterne-Hotels und jede Menge hübscher Stewardessen - stimmen die Klischees?
Datum: 24.09.2011 Kommentare: 0
 
Rush Hour am Himmel – In 72 Flugstunden quer durch Europa
N24 – Die Reportage XXL / Rush-Hour am Himmel – In 72 Flugstunden quer durch Europa. Flughafen Frankfurt: Susanne Hertneck und Ulrich Pade treffen sich im Lufthansa Flight Operations Center. Beide sind Piloten und werden die nächsten drei Tage gemeinsam eine Boeing 737 kreuz und quer durch Europa steuern. Nach 72 Stunden Europareise hat die Crew zwei Tage frei, bevor sie – neu zusammengewürfelt – zum nächsten Umlauf geschickt wird. “N24 – Die Reportage XXL” begleitet ein Kurzstreckenteam der Lufthansa drei Tage lang nonstop in sechs Länder und sechs Städte.”
Datum: 06.07.2011 Kommentare: 9
 
Rund um die Welt in 66 Stunden
Frankfurt Airport. Sie starten Richtung Westen, Kurs USA, und kommen 66 Stunden später aus dem fernen Osten zurück. Sie transportieren Luxuslimousinen und Operationsbestecke, Pferde und Fußbälle, Diamanten und Obst, Turbinen und exotische Fische.Dreimal die Woche kurven Frachtflieger der Lufthansa rund um den Globus, mit Zwischenstopps in den USA, auf Hawaii, in Neuseeland, Australien, Malaysia, Pakistan und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Sie bringen Fracht und laden Fracht ein, und sie halten sich an einen minutengenauen Zeitplan. LH 8400 ist einmalig auf der Welt.
Datum: 06.07.2011 Kommentare: 0
 
A 380 – der Supervogel
80 Meter breit, 500 Tonnen schwer und Platz für 526 Passagiere: Die Lufthansa bekommt ihre erste A-380, das größte Passagierflugzeug der Welt. Die A-380 schlägt alle Rekorde in der internationalen Luftfahrt: Größer, schneller, breiter und leiser ist sie als der Jumbojet, die Boeing 747. Die Maschine bietet fast jeden Luxus in zehn Kilometern Höhe irgendwo zwischen Frankfurt und Asien oder Amerika. Über ein Jahr hat der Bau der ersten LH-Maschine gedauert.
Datum: 07.04.2011 Kommentare: 0
 
Das fliegende Auge der Polizei
Dokumentation über die Helikopter Staffel der Polizei in Deutschland.
Datum: 12.07.2010 Kommentare: 7
 
Abriss Extrem – Flugzeuge
Ein gebrauchter Jogurtbecher landet im Müll - doch was passiert mit einem gebrauchten Flugzeug? Die Zeit,in der ausgediente Jumbojets am Ende einer Rollbahn verrottet.Hier Sieht man was für eine Arbeit gemacht werden muss,wenn man ein Flugzeug zerschrotten muss..
Datum: 12.06.2010 Kommentare: 1
 
Das Rätsel um Flug 522
Das Passagierflugzeug der Helios Airways befand sich auf dem Weg von Larnaka über Athen nach Prag, als die Piloten kurz nach dem Start Probleme mit der Klimaanlage meldeten. Kurz vor Athen brach dann der Funkverkehr ab und daraufhin wurden zwei F16 Kampfflugzeuge gesendet, um die Boeing 737 zu eskortieren. Als die Kampfpiloten die Maschine erreichten, konnten sie sehen wie der Kopilot mit einer Sauerstoffmaske zusammengesackt in seinem Sitz saß, während der Pilot nicht zu sehen war. Zwei unbekannte Personen versuchten die Kontrolle über das Flugzeug zu bekommen, während es im Autopiloten-Modus nahe Athen kreiste. Minuten danach ging der Treibstoff aus und die Maschine zerschellte 10 km entfernt vom Athener Flughafen an einem Berg nahe der Stadt Grammatikó. 121 Menschen konnten nur noch tot geborgen werden.
Datum: 03.06.2010 Kommentare: 1
 
Die Flugschaukatastrophe von Ramstein
An einem sonnigen Sommertag wollten Tausende nur eine spektakulären Flugschau ansehen. Der Familienausflug endete für 70 Menschen im Tod. Die Hinterbliebenen leiden noch heute
Datum: 31.05.2010 Kommentare: 9
 
Mayday Alarm im Cockpit – der Teufel steckt im Detail
Am 8. September 1989 hebt in Oslo eine Propellermaschine der norwegischen Fluggesellschaft Partnair in Richtung Hamburg ab. An Bord der 36 Jahre alten Convair des Fluges 394 befinden sich 50 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder. Als die Maschine eine Flughöhe von etwa 6.500 Metern über dem Meeresspiegel erreicht hat, geschieht plötzlich das Unfassbare: Ohne erkennbaren Grund verliert die betagte Convair binnen Sekunden massiv an Höhe und stürzt schließlich vor der Küste Dänemarks in die eiskalte Nordsee. Keiner an Bord überlebt die Katastrophe. Was hat zum Absturz der Maschine geführt?
Datum: 31.05.2010 Kommentare: 1
 
Mayday – Alarm im Cockpit – Um Haaresbreite
Am 6.August 2005 ist eine Maschine der Fluggesellschaft Tuninter auf den Weg zur Tunnesischer Ferien Insel Djerba.Hoch über dem Mittelmeer fallt plötzlich der rechte Motor aus. Die Piloten leiten sofort eine Notlandung ein. Doch dann kommt es noch schlimmer Auch der zweite Motor arbeitet nicht mehr. Das Flugzeug stürzt ab und die Crew hat immer wieder versucht die Motoren zu Starten vergeben. 20 Menschen überlebten das Unglück. 14 von 34 Menschen kamen ums Leben.
Datum: 19.05.2010 Kommentare: 0