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Durch die eisigen Temperaturen im hohen Norden Finnlands wird ein normales Fahrtraining zu einer Herausforderung der besonderen Art. Ein Mann stellt sich diesen harten Bedingungen und kämpft erbarmungslos mit einem Mitsubishi Evo X gegen Eis und Schnee: Axel Stein. Der Comedian, Schauspieler und Autofan möchte das Driften lernen. Die Mission: "Querfahren wie Matthias Malmedie". | |
| Datum: 13.05.2010 | Kommentare: 4 | |
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Der Spritverbrauch ist ein nicht unwesentliches Entscheidungskriterium beim Kauf eines PKWs. Die Hersteller locken daher oft mit niedrigen Verbrauchswerten. Aber stimmen diese Angaben auch mit der Realität überein? GRIP macht den Test: Moderator und Rennfahrer Niki Schelle prüft drei ganz unterschiedliche Modelle im Stadtverkehr, auf der Autobahn und auf der Landstraße: einen BMW 525d, der laut Hersteller 6,2 Liter auf 100 Kilometer verbraucht, einen VW Touran TSI mit angeblich 7,5 Liter auf 100 Kilometer und zu guter letzt den Smart CDI mit einem angegebenen Verbrauch von nur 3,4 Liter auf 100 Kilometer. Wie werden die Fahrzeuge beim GRIP-Verbrauchstest abschneiden? | |
| Datum: 07.04.2010 | Kommentare: 1 | |
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Schnell, schneller, Lachgastuning! Bei der fortwährenden Jagd nach dem PS-Rekord befindet sich die Autoindustrie in einem wahren Wettrüsten! Die Serienmodelle werden mit immer leistungsfähigeren Motoren ausgestattet und die PS-Leistung der Neuerscheinungen steigt stetig. Doch auch mit diversen Tuningmethoden lässt sich die Motorleistung noch extrem steigern! Eine besonders begehrte und angesagte Variante ist das Lachgas. GRIP macht den ultimativen Tuningtest und lässt zwei ganz unterschiedliche Modelle in einem Viertelmeile-Beschleunigungsrennen gegeneinander antreten: | |
| Datum: 04.04.2010 | Kommentare: 2 | |
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Die "Todsünden" mit einem Auto hat GRIP schon vorgestellt, aber auch bei Wohnwagen gibt es ein paar Regeln, die man befolgen sollte, damit der Anhänger möglichst unbeschadet bleibt. Falls man sich nicht daran hält, kann es brenzlig werden. Helge Thomsen stellt die Todsünden vor und probiert sie auch gleich an Leib und Wagen aus. Zu den Todsünden gehören unter anderem: schnell eine Offroad-Strecke befahren, mit hoher Geschwindigkeit Slalom fahren oder mit ausgefahrenen Stützen losfahren. | |
| Datum: 04.04.2010 | Kommentare: 3 | |
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Des Deutschen liebstes Kind ist sein Auto. Hat der Wagen irgendetwas, ist auch unweigerlich der Besitzer in großer Sorge. GRIP test diese Woche, welche üblen Gemeinheiten es gibt, die man dem Auto seines Erzfeindes antun kann? GRIP-Autoexperte Det Müller hat da schon so einiges erlebt. Er zeigt die miesesten Tricks, die es gibt, um ein Auto mit einem Handgriff in einen Albtraum auf vier Rädern zu verwandeln: Einsähen von Pflanzensamen in die Autositze, Fliegenlarven und Mehlwürmer im Innenraum oder vergammelte Milch in der Lüftung. Det gibt alles. Aber Vorsicht: nicht zur Nachahmung empfohlen! | |
| Datum: 01.04.2010 | Kommentare: 5 | |
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Jährlich werden in Deutschland etwa 39.000 Fahrzeuge gestohlen und 350.000 Autos auf-gebrochen. Dadurch entsteht ein Gesamtschaden in Höhe von ca. 546 Millionen Euro. Wer sein Auto im Parkhaus abstellt, geht davon aus, dass es hier geschützt ist. Doch wie sicher sind Parkhäuser wirklich? Können Überwachungssysteme mit Videokameras vor Einbruch und Diebstahl schützen? Helge Thomsen macht für GRIP den Test. | |
| Datum: 26.03.2010 | Kommentare: 7 | |
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Auf deutschen Straßen kracht es im Schnitt alle acht Sekunden. Viele Menschen sind mit der Situation am Unfallort überfordert oder gehen den Tricks mancher Versicherungen auf den Leim. Logische Folge: Man muss zuviel Geld zahlen oder bekommt zu wenig. Det Müller klärt die wichtigsten Fragen rund um das Thema Unfall und zeigt, wie man garantiert nicht auf dem Schaden sitzen bleibt: Wann sollte man die Polizei rufen? Was darf ich nicht unterschreiben? Wann muss ich die Straße frei machen? Wer zahlt meinen Schaden bei Fahrerflucht? Wann lohnt sich ein freier Gutachter? | |
| Datum: 07.03.2010 | Kommentare: 7 | |
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Wozu braucht man einen Nissan GT-R? Weil er Spaß macht, weil er schnell ist oder wendig? Oder weil er mit einem Kaufpreis von 81.800 Euro im Vergleich zu seinen Konkurrenten bezahlbaren Spaß bietet? | |
| Datum: 06.03.2010 | Kommentare: 8 | |
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Wer in den Club aufgenommen werden möchte, muss nicht nur äußerlich ein gutes Bild abliefern: Was zählt, sind hier vor allem die inneren Werte! Im exklusiven Club der 500 PS starken Power-Motoren treten der BMW M6, der Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder und der Loder1899 Aston Martin DBS gegeneinander an, um das Herz von GRIP-Moderator und Rennfahrer Matthias Malmedie zu erobern. | |
| Datum: 25.02.2010 | Kommentare: 2 | |
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Wer stolzer Besitzer eines Lamborghini Murcielago LP 640 mit einer Spitzengeschwindigkeit von über 300 km/h werden möchte, muss bei einem Nettopreis von 357.000 Euro tief in die Tasche greifen. Aber muss ein Sportwagen mit dieser PS-Leistung wirklich so teuer sein? Die Corvette ZR1 versucht diesen Markt aufzumischen: Das amerikanische Musclecar mit einem Leistungsgewicht von 2,25 kg/PS, 647 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h gibt es schon für unschlagbar günstige 136.090 Euro ein Schnäppchenpreis in der Liga der Supersportler. Aber hält die Corvette ZR1 auch, was sie verspricht? | |
| Datum: 21.02.2010 | Kommentare: 4 | |
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Retro ist in, aber wer hat das beste Retro-Design? Ist es Amerika, England oder Italien welche Nation schwimmt am erfolgreichsten auf der Retrowelle? Um der Antwort auf die Spur zu kommen, lassen sich die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Helge Thomsen bei ihrem Urteil von der Motorexpertin und Moderatorin Lina van de Mars helfen. Ihr führen sie die schönsten Auto- und Motorrad-Kreationen vor. | |
| Datum: 05.02.2010 | Kommentare: 0 | |
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Ein Autofriedhof in der Schweiz. Ein Sammelsurium von Fahrzeug-Kulturgut. Seit mehr als 70 Jahren dient das Areal der Familie Messerli als Parkplatz fahruntüchtiger Karossen. Jetzt muss das Gelände geräumt werden, denn das Ordnungsamt befürchtet Umweltschäden. | |
| Datum: 27.01.2010 | Kommentare: 0 | |
